當?shù)貢r間6月6日，中國電建旗下兩家子企業(yè)——中國水電建設(shè)集團國際工程有限公司、中國電建集團航空港建設(shè)有限公司和澳門建信工程有限公司組成的聯(lián)營體，收到香港機場管理局的授標函，確認中標香港國際機場三跑道系統(tǒng)3913工程瀝青混合料生產(chǎn)系統(tǒng)運營項目。該項目是中國電建繼香港國際機場三跑道系統(tǒng)3303工程項目后在香港國際機場擴建工程項目中標的又一項目。中國電建承建香港機場三跑道及附屬工程3年多來所展示的空港工程建設(shè)實力和良好的履約能力，為此項目的中標奠定了堅實的基礎(chǔ)。

 按照合同規(guī)定，該運營項目將在未來兩年的運營期內(nèi)為香港國際機場管理局和所屬承包商生產(chǎn)提供20萬方以上用于道面攤鋪的瀝青混凝土，直至2024年香港國際機場三跑道系統(tǒng)完工。

 香港國際機場三跑道系統(tǒng)3913工程瀝青混合料生產(chǎn)系統(tǒng)占地面積約45000平方米，配套設(shè)施一應(yīng)齊全，包括1500多噸金屬結(jié)構(gòu)組成的兩座高28米的瀝青拌和樓及控制室、實驗室、配電房、磅房等。其中兩座4000型拌合樓采用高樓成品料倉一體式設(shè)計，每座樓設(shè)計產(chǎn)量320噸/小時。系統(tǒng)6個20立方米冷料倉、6個50噸瀝青儲存罐、成品倉可儲存保溫500噸成品料。該系統(tǒng)可連續(xù)生產(chǎn)粗粒式、中粒式、細粒式等各種重交和改性瀝青混合料，為目前香港特區(qū)投資規(guī)模和產(chǎn)量最大、環(huán)保標準最高的瀝青混合料生產(chǎn)系統(tǒng)。