當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月31日，中國電建承建的印尼巴塘水電站項(xiàng)目同時(shí)開始澆筑引水隧洞全線襯砌首倉混凝土和調(diào)壓井大井滑模首倉混凝土，順利實(shí)現(xiàn)“雙節(jié)點(diǎn)”里程碑，為確保項(xiàng)目按期投產(chǎn)發(fā)電打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

引水隧洞全長 12.2公里，斷面直徑10.6米，襯后內(nèi)徑8.8米，隧洞規(guī)模、開挖進(jìn)尺、襯砌厚度等各方面均具有極大的施工難度。首倉混凝土襯砌施工在1號和2號支洞開始，該洞段以Ⅱ、Ⅲ類凝灰?guī)r為主，滲水量大。技術(shù)團(tuán)隊(duì)認(rèn)真研究后，決定在頂拱和邊墻布設(shè)防水板，引水至隧洞底板，以花管排出洞外，有效緩解了滲水對襯砌施工的影響。同時(shí)，配置兩臺(tái)鋼模臺(tái)車同向跳倉施工，大幅縮減了施工工期。

調(diào)壓井井筒高127.7米，上室大井高58.7米，直徑25米，襯砌厚度1米，下室阻抗井高69米，直徑4米，襯砌厚度0.6米。在首倉混凝土開澆前，項(xiàng)目部精心組織、周密安排，協(xié)調(diào)各方按要求完成滑模架制作、液壓頂升系統(tǒng)安裝等一系列復(fù)雜準(zhǔn)備工作，在備倉過程中實(shí)時(shí)處理現(xiàn)場突發(fā)問題，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求開展各工序質(zhì)量驗(yàn)收工作，確保消除安全隱患，最終圓滿完成首倉混凝土開倉澆筑任務(wù)，為堅(jiān)決保障調(diào)壓井混凝土施工進(jìn)度創(chuàng)造了條件。

上述重要里程碑節(jié)點(diǎn)的成功實(shí)現(xiàn)，不僅得益于項(xiàng)目部科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)籌安排、大膽創(chuàng)新，更充分體現(xiàn)了項(xiàng)目全體員工不畏艱險(xiǎn)、不怕吃苦、敢打硬仗的決心和勇氣。

巴塘水電站位于印尼北蘇門答臘省南部，是印尼國家戰(zhàn)略工程，也是印尼在建規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的水電工程。項(xiàng)目利用清潔可再生的水能發(fā)電，建成后將有效改善蘇門答臘島能源結(jié)構(gòu)，減少化石燃料依賴，對保護(hù)大氣環(huán)境、應(yīng)對全球氣候變化具有重要意義。項(xiàng)目建設(shè)期間為當(dāng)?shù)卦黾恿思s3000多個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，為推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善做出了貢獻(xiàn)。